Guvernul a identificat o noua sursa de finantare a lucrarilor de drumuri, si anume amenzile aplicate firmelor la diverse abateri de la lege, precum practicarea comertului ambulant sau necuratarea rotilor la masini de marfa, aceste sume urmand sa nu mai fie varsate integral la buget, ci virate CNADNR.
Procedura, pregatita de Guvern prin ordonanta de urgenta, va fi decisa prin derogare de la legea care stabileste in prezent ca sumele provenite din amenzile aplicate persoanelor juridice reprezinta venit integral la bugetul de stat, iar amenzile privind circulatia pe drumurile publice sunt varsate tot integral la bugetele locale, transmite MEDIAFAX .
Prin actul normativ mentionat, Executivul va stabili ca veniturile colectate prin amenzile aplicate firmelor pentru diverse incalcari ale legislatiei privind drumurile publice vor fi cedate Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) in proportie de 70%, spre a fi utilizate exclusiv pentru finantarea lucrarilor de constructie, modernizare, intretinere si reparatie a drumurilor nationale, precum si pentru garantarea si rambursarea creditelor externe si interne contractate in acest scop.
Bugetul CNADNR va fi astfel alimentat suplimentar, pentru lucrari la drumurile nationale, cu fonduri colectate de autoritati prin amendarea firmelor cu servicii de comert ambulant pe drumurile publice, a transportatorilor care intra pe drumurile publice cu noroi pe roti sau pierd materiale de constructie in timpul transportului, precum si a firmelor care amplaseaza panouri publicitare la distante sub limita legala de intrarea/iesirea din intersectie (cazuri in care legislatia prevede o amenda similara, cuprinsa intre 3.000 lei si 6.000 lei).
Tot pentru lucrari de drumuri vor fi varsati la bugetul CNADNR, in proportie de 70%, banii adunati din amendarea constructorilor care nu respecta distanta minima legala dintre axul drumului si constructia situata de o parte sau alta a drumului (amenda cuprinsa intre 1.000 lei si 2.000 lei), care executa lucrari ce pericliteaza stabilitatea drumului, siguranta circulatiei, obtureaza vizibilitatea indicatoarelor rutiere, provoaca inzapezirea drumului, nu asigura semnalizarea drumului pe perioada executarii unei lucrari de reparatie, implica modificari ale traseului, nu asigura revizia periodica a constructiilor amplasate in zona drumului public, nu repara caile de acces la drumurile deschise circulatiei publice si nu le desfiinteaza pe cele realizate fara autorizatie (amenda intre 3.000 lei si 6.000 lei).
Acelasi regim va fi aplicat si sumelor obtinute din amendarea firmelor care amenajeaza parcari in interiorul si exteriorul curbelor periculoase (3.000 lei-6.000 lei) si a transportatorilor care livreaza bunuri divizibile cu vehicule fara prelata (1.000 lei-2.000 lei), care nu respecta interdictiile de circulatie in anumite zile si intervale orare (2.000 lei-4.000 lei) sau care nu asigura conditii pentru curatarea rotilor vehiculului, nu dispun, in punctele de incarcare, de instalatii de cantarire ori nu emit tichet de cantar pentru fiecare vehicul si nici nu tin evidenta tichetelor emise in ultimii cinci ani (5.000 lei-10.000 lei).
In acelasi timp, ponderea fondurilor varsate la bugetul CNADNR din sumele colectate de autoritati prin amendarea soferilor care circula fara rovinieta va urca de la 25% la 70%, tot pentru finantarea lucrarilor la drumurile nationale.
D.M.S.
Adaugat de florin64
la data 2011-10-24, 15:44
Sunteti fraieri daca credeti ca autocamioanele celor care transporta nisip & co pentru autostrazi, drumuri etc, apartinand apropiatilor din guvern vor fi amendate vreodata, chiar credeti, o sa caute un amarat care iese cu tractorul cu rotile murdare si o sa-i traga o amenda de va prefera amarasteanul sa lase tractorul pe loc ca, nu are bani de unde sa plateasca. Cine ne plateste noua fraierilor care ne rupem masinile pe drumurile astea praf, reparatiile? Hai pa si dracu sa-i duca in tara lui
Adaugat de Adikusz
la data 2011-10-24, 0:23
Dar pe firmele care fac drumurile cine-i amendeaza???
Sau calitatea muncii lor este atat de buna, incat nici garantie nu dau !?
Vor disparea mitele si spagile celor care executa lucrari si constructii catre cei sus pusi si care-i ocrotesc de rigorile legii?
Alti bani care vor disparea fara urma, fara sa se vada vre-o urma a lucrarilor publice efectuate din ei (acestea se vor vedea mai mult ca sigur in sedii de firma, vile ale sefilor, etc.)
Succes la colectare si varsare.....
Adaugat de kawa
la data 2011-10-23, 23:34
adica tu vrei sa-l amendeze si pe ne`a ion, care-si vinde la poarta 3 rosii si 5 gogosari?
ti se pare corect, avand in vedere - cat de ,,bine,, o duc taranii - sa fie si amendati, dupa ce nu au nici dupa ce bea apa? ?
Adaugat de Mircea Sipos
la data 2011-10-23, 21:06
Mi se pare corect sa se impoziteze comertul ambulant. Chiar sa se caute proveninta unor marfuri. De exemplu vinzarea de marfuri (unele furate) pe trotuar chiar in fata pietelor, magazinelor, etc (ciorapi, camasi, telefoane, etc).
Adaugat de rotar
la data 2011-10-23, 19:38
Mi se pare foarte corect.Si cei care vor sa dea aceste "norme de conduita" le-au respectat cu rigurozitate imediat dupa '89...asa ca trebuie sa-i copiem si noi...Sau decizia trebuie respectata doar de politicieni ?
Adaugat de Emil Basescu
la data 2011-10-23, 18:42
Daca s-ar da amenda de cate ori PDL Boc Udrea si Basescu murdaresc ecranele televizoarelor am avea cele mai tari autostrazi din lume
Adaugat de Mumanchurdhotz
la data 2011-10-23, 18:24
TREBUIE AMENDATE TOATE ACTIVITATILE ILICITE!
IN PRIMUL RAND CERSETORIA SI VANZAREA AMBULANTA PRACTICATA DE TZIGHANI!
LA FEL TREBUIE AMENDATA LIPSA DE OCUPATIE, ADICA ACEI TICALOSI CARE PANDESC OPORTUNITATEA DE A DA LOVITURI LA MALL, CAZINO SI ALTE LOCURI!
Adaugat de Crina
la data 2011-10-23, 17:50
Daca ar amenda deputatii care lipsesc nemotivat de la sedinte ..si pe cei din Parlament.. s-ar aduna bani mai multi!!
Adaugat de DrFelix
la data 2011-10-23, 16:36
Sa vedeti ce amenda primesc in UE cei care intra cu rotile de noroi pe sosea sau le cade din incarcatura pe sosea!!! De cate ori nu am dat peste o portiune de sosea alunecoasa pt ca un camion sau un tractor a intrat pe sosea cu noroi pe roti sau de cat ori am dat peste pietris in curbe, cazut din vreo bena. Ultima data nisipul si pietrsiul cazut dintr-o bena mi-a crapat un pic parbrizul, dar suficient pt a-mi distruge reteaua de dezaburirea/degivrare a acestuia.
Adaugat de Sorin
la data 2011-10-23, 14:33
Nu inteleg de ce doar firmele trebuie amendate. Oare persoanele fizice care ies din camp cu noroi pe rotile tusrimelor dar mai ales ale utilajelor: tractoare, combine nu trebuie amendate?
