Consortiul Nabucco ar putea exclude Romania din traseul gazoductului
Potrivit publicatiei Wall Street Journal, citata de Mediafax, consortiul Nabucco ia in calcul dezvoltarea unui proiect mult mai restrans, vizand acum un gazoduct mai scurt pe ruta Bulgaria - Austria.
Proiectul initial viza constructia unui gazoduct de 3.900 de kilometri de la granita de est a Turciei cu Georgia pana in Austria, care ar fi trebuit sa tranziteze Bulgaria, Ungaria si Romania. Conducta ar trebui sa fie alimentata cu gaze naturale extrase din regiunea Marii Caspice si Asia Centrala, cel mai probabil furnizor fiind Azerbaidjanul.
Iranul era de asemenea luat in calcul printre principalii furnizori ai Nabucco, insa escaladarea recenta a tensiunilor privind programul nuclear al tarii fac putin probabila o colaborare directa intre UE si Teheran in domeniul gazelor.
Cu o capacitate proiectata de 31 miliarde metri cubi pe an, principalul obstacol in calea realizarii proiectului este incheierea unor acorduri ferme cu statele-furnizor din Asia Centrala care sa garanteze livrarea cantitatilor necesare pentru ca investitia sa fie viabila.
In lipsa acestor angajamente, consortiul Nabucco vizeaza un nou proiect, pentru un gazoduct cu o capacitate de circa jumatate fata de cel actual, pe ruta Bulgaria - Austria, potrivit surselor citate de Wall Street Journal. Proiectul initial este inca "pe masa", potrivit uneia dintre surse.
Gazoductul TANAP ar putea inlocui Nabucco pe teritoriul Turciei
Noua schema ar viza interconectarea Nabucco, in Bulgaria, cu gazoductul TANAP propus de compania petroliera de stat din Azerbaidjan, SOCAR, si societatea turca BOTAS, care ar trebui sa faciliteze tranzitarea gazului azer pe teritoriul Turciei. Practic, TANAP ar inlocui Nabucco pe teritoriul Turciei si ar face legatura cu exploatarile gazeifere azere, tranzitand Georgia.
Reprezentantii consortiului Nabucco Gas Pipeline International au confirmat pentru Wall Street Journal ca analizeaza diverse alternative.
"Luam in calcul mai multe scenarii, inclusiv diverse marimi in ceea ce priveste capacitatea si lungimea gazoductului. Totusi, scenariul preferat de noi este inca cel de baza si nu am luat inca vreo decizie finala", a declarat purtatorul de cuvant al consortiului Nabucco, Christian Dolezal, citat de Mediafax.
Morningstar vorbea despre gazoductul restrans inca de luna trecuta
La jumatatea lunii trecute, Richard Morningstar, reprezentantul special al Departamentului de Stat US pentru Energia din Europa si Asia, sustinea ca "perspectivele financiare si timpul fac punerea in aplicare a proiectului Nabucco tot mai dificila".
Oficialul sugera ca ar fi mai bine sa ne concentram asupra aprovizionarii cu gaze naturale in tarile vulnerabile, mai ales cele balcanice, si ca acest lucru s-ar putea realiza in cazul in care se va face o conexiune cu Turcia in reteaua de gaze.
Tot la jumatatea lunii ianuarie, surse din domeniu sustineau ca societatea germana de energie RWE AG
s-ar putea retrage din proiectul "Nabucco", deoarece, in conditiile actuale, proiectul este considerat prea scump. Principala prioritate pentru RWE este de a avea acces la gaze naturale, platind cat mai putin posibil. Refuzul autoritatilor germane pentru energie nucleara a fortat compania sa faca economii si chiar sa-si vanda o parte din active.
Acordul pentru construirea conductei "Nabucco" a fost dat inca din anul 2002. Printre membrii fondatori ai proiectului, sustinut activ de catre UE, se afla compania austriaca OMV, MOL - Ungaria, compania turca "Botash", compania bulgara "Bulgargaz" si cea romana "Transgaz". Mai tarziu, li s-a alaturat si compania RWE.
Pretul sau initial a fost in jurul valorii de 5 miliarde de euro, apoi a crescut la 7,9 miliarde de euro. Expertii cred ca si acest pret ar putea creste serios. Punerea in functiune a conductei a fost amanata in mod repetat. In prezent, se crede ca constructia acesteia ar putea incepe in anul 2013, iar livrarile - in anul 2017. Lungimea traseului conductei este de 4.000 km, iar capacitatea conductei - aproximativ 30-31 miliarde metri cubi.
La proiectul Nabucco participa companiile Transgaz Medias, OMV Austria (actionarul majoritar al Petrom), MOL Ungaria, Bulgargaz Bulgaria, BOTAS Turcia si RWE Germania.
» vezi articolul original
sursa: 
