Au turnat asfalt peste piatra cubica
La rondul Charles de Gaulle s-a turnat asfalt peste piatra cubica, pentru a se face economie de bani.
Lucrarea a fost terminata la sfarsitul anului 2010. Toata vara, muncitorii au scos piatra cubica de pe Bd. Aviatorilor si au inlocuit-o cu asfalt.
Capcanele din asfalt ii pandesc pe soferi
Noul covor asfaltic trebuie sa reziste cel putin cinci ani, conform contractului, insa intersectia s-a umplut de gropi de la o iarna la cealalta. Totul s-a intamplat fiindca aici piatra cubica nu a fost scoasa, asa cum prevedea contractul, ci acoperita "temporar" cu asfalt.
Din loc in loc, edilii au plombat gaurile cu mixtura rece
Exista o explicatie? Sigura ca da. "Zona era plina de gropi si trebuia sa facem ceva pentru a trece iarna. Daca am fi refacut carosabilul in totalitate ar fi costat foarte mult si nu am fi putut termina in timp util. Oricum, zona intersectiei va fi refacuta total cu ocazia constructiei pasajului si parcarii subterane", ne-a spus Madalin Dumitru, seful directiei de Infrastructura si Servicii Publice din Primaria Bucuresti. Acest proiect exista in realitate, insa el trebuia pus in aplicare inca de acum doi ani. Nimeni nu stie exact cand va fi demarat.
Sub stratul de 5 cm de asfalt se iteste piatra cubica
Vestea proasta pentru bucuresteni vine tot de la primarie. Edilul Sorin Oprescu a declarat ca "normativele tehnice nu permit realizarea lucrarilor de reabilitare la temperaturi mai mici de 10°C", singura solutie fiind astuparea gropilor cu mixtura stocabila rece.
Cu alte cuvinte, gropile se pot mari in nestire. Primaria Capitalei a cheltuit 78 de milioane de lei pentru asfaltarea, la pachet, a bulevardelor Aviatorilor, Mircea Eliade si Constantin Prezan.
Mai 2010- Autoritatile au anuntat ca toata piatra cubica va fi inlocuita cu asfalt
"O lucrare temporara nu e prin definitie de condamnat. Problema de calitate se pune la lucrarile de finalitate. Dar si alea sunt proaste"Mihai Griroroschiuta (70 ani), pensionar
"Ei pun material de proasta calitate sa se strice repede, pentru ca in urmatorul an sa aiba alta finantare. Nicaieri in Europa nu e ca la noi"Tatiana Moroian (50 ani), inginer
» vezi articolul original



































