Romania ar putea avea circuit de Formula 1 in judetul Calarasi
Serbu i-a convins pe Bernie Ecclestone, patronul Formula One Management Ltd., si pe cei de la SAGIS Spa., gestionara circuitului de Formula 1 de la Imola, precum si pe organizatorul Marelui Premiu din San Marino pentru Formula 1 sa ii fie alaturi. Intregul proiect va ocupa peste 600 de hectare si va fi realizat in judetul Calarasi.
Denumit generic "Orasul Motoarelor”, complexul care urmeaza a gazdui primul circuit de Formula 1 din Romania urmeaza a fi amplasat pe raza judetului Calarasi, undeva intre Dunare si Autostrada Soarelui. Initiatorul proiectului, Nicolae Serbu, are in vedere o zona bine delimitata. Conform acestuia, locatia ideala se afla in apropierea localitatilor: Fundulea, Budesti, Belciugatele, Curcani, Fundeni, Frumusani, Luica, Galbinasi, Nana, Plataresti, Sohatu, Soldanu, Tamadau Mare si Vasilati. Aceasta locatie este considerata ideala deoarece prezinta avantajul apropierii de Capitala, mai ales ca se preconizeaza ca viitoarea zona metropolitana sa "inghita” toata aceasta portiune in cativa ani. Un alt avantaj, deloc de neglijat, il constituie apropierea fata de autostrada A2 , dar si apropierea de Dunare. In fine, amanunt deloc de neglijat, pretul terenurilor din zona este cel putin deocamdata considerat in limitele normalului.
Sute de hectare pentru proiectul-gigant
Proiectul orasului care urmeaza a gazdui circuitul de Formula 1 intitulat "Romania Grand Prix” se va intinde pe o suprafata desfasurata de peste 600 de hectare. Organizatorii au in vedere realizarea unor proiecte colaterale, care sa tina in viata orasul tot timpul anului. Din cele 600 de hectare, doar 300 vor fi destinate circuitului de Formula 1 in sine si concursului de moto GP. In aceste 300 de hectare ar trebui sa intre si logistica necesara alaturi de locurile de parcare. Alte 50 de hectare sunt destinate construirii a cel putin 15.000 de locuri de cazare. Acestea au fost gandite ca niste bungalowuri si ar urma sa fie ridicate in apropierea pistei, astfel incat cei care le inchiriaza sa poata urmari "de acasa” cursele sau antrenamentele favoritilor. Si asta pentru ca este bine cunoscut faptul ca in lume sunt mii de impatimiti ai circuitului de F1, care se deplaseaza pe intreg mapamondul pentru a-si sustine favoritii si care nu rateaza nici o cursa. Conditia construirii celor 15.000 de locuri de cazare a fost pusa de cei de la Formula One Management Ltd., mai exact de catre Bernie Ecclestone, patronul acestei firme. O alta latura importanta a proiectului o constituie zona de shopping. Aceasta este gandita a se intinde pe nu mai putin de 30 de hectare. Aici ar urma sa se gaseasca magazinele celor mai renumite firme de echipament sportiv, cosmetice, haine etc., din intreaga lume. 180 de hectare au fost gandite pentru amplasarea unui hipodrom modern si a unui teren de golf. Initiatorii proiectului apreciaza ca terenul cu denivelari naturale este ideal pentru un teren de golf la cele mai inalte standarde, iar cursele de cai reprezinta o alta gaselnita care ar atrage mii de persoane.
Parc de distractii si shopping european
Desi spune ca va dezvalui datele intregului proiect abia dupa achizitionarea terenului, Nicolae Serbu a dezvaluit pentru "Gardianul” ca s-a gandit si la infiintarea unui parc de distractii imens. Acesta ar urma sa ocupe 35 de hectare si ar trebui sa ii scape pe parinti de grija copiilor, fiind deservit de personal special instruit sa se ocupe de distractia pustilor. Secretul – sau surpriza – anuntata de organizatori o constituie realizarea unui loc special pentru "evenimente auto-moto”, destinate probabil intrecerilor organizate intre amatorii de curse cu masinile proprii. Dupa experienta neplacuta, cand proiectul curselor de Formula 3 i-a fost folosit fara acordul sau, desi era inregistrat la Oficiul de Stat pentru Inventii si Marci, Nicolae Serbu are de gand sa vorbeasca si sa dezvaluie cat mai putine despre circuitul de Formula 1. De data aceasta, Serbu are in spate echipa celor care gestioneaza circuitul de la Imola si este convins ca nu are cum sa dea gres. De altfel, pentru a fi si mai sigur ca isi va pune proiectul in practica, Serbu a decis sa candideze la functia de deputat din partea PNL, exact in colegiul unde intentioneaza sa amplaseze "Orasul Motoarelor”.
Impact social de anvergura
Zona destul de saraca, satele si comunele pe raza carora urmeaza a fi amplasat proiectul ar urma sa aiba si un impact social destul de mare. Serbu estimeaza ca se vor oferi cateva mii de locuri de munca, stabile, si nu sezoniere. Acesta estimeaza ca salariile vor fi aproape ca in Occident, insa si pretentiile angajatorilor vor fi pe masura. "Ofertele pentru angajare vor fi dintre cele mai diversificate, de la muncitori necalificati pana la manageri. Foarte multi dintre ei, pentru o eficienta mai buna, vor fi instruiti in strainatate, in special in Italia, pe banii firmei. O parte dintre
acestia, in special tinerii, vor primi locuinte de serviciu si vor locui gratuit pe toata perioada in care vor fi angajatii acestei societati.” Nicolae Serbu este convins ca, odata pornit, proiectul va actiona ca un magnet si pentru alte investitii colaterale si ca in jurul circuitului de Formula 1 se va forma o adevarata industrie.
Augustin Andreiu
» vezi articolul original
sursa: 
